30 luglio 2025 – Ritorna il Campionato Italiano Gran Turismo con la serie Endurance all’Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola dove tra gli iscritti ci sarà anche Beppe Fascicolo, impegnato nella classe GT3 Am con la Mercedes AMG GT3 numero 16 del team Antonelli Motorsport insieme ad Aaron Farhadi e a Filippo Bencivenni.

L’equipaggio, nell’ultimo appuntamento a Monza, aveva ottenuto un quarto posto di categoria. Nel terzo round, penultimo stagionale, Fascicolo e compagni cercheranno di salire sul podio che fino a questo momento è sfuggito, anche per motivazioni lontane dalla performance sportiva. “Effettivamente – spiega il pilota veneto – ci sono equipaggi non equilibrati che non dovrebbero rientrare nella classe Am e questo è un vantaggio per altri, non certo per noi”.

Imola, resta comunque un tracciato che piace a Fascicolo: “Sono molto felice di correre su questa pista che sulla carta dovrebbe essere favorevole alle caratteristiche della nostra vettura. I punti per superare sono pochi e quindi sarà fondamentale partire subito forte per guadagnare posizioni nella qualifica. Gli iscritti sono tanti e ci saranno molte vetture della GT Cup che possono creare traffico e magari far perdere tempo nel tentativo di completare i sorpassi. Noi faremo come sempre del nostro meglio e punteremo alla vittoria che ancora manca quest’anno”.

Il fine settimana a Imola inizia con le libere nella giornata di venerdì 1° agosto dalle 12.10 alle 13.10 e dalle 16.50 alle 17.50. Sabato dopo il terzo turno di libere, sono in programma le qualifiche dalle 13.20 alle 15.10, mentre la gara di tre ore prenderà il via domenica alle 15.30.

Dal 20 al 22 giugno ritorna il Campionato Italiano Gran Turismo. L’appuntamento con la velocità è nel Tempio ad esso dedicato, ovvero l’Autodromo Nazionale Monza che ospiterà il secondo appuntamento della serie Endurance. Tra i partenti ci sarà anche Beppe Fascicolo, pilota del team Antonelli Motorsport al volante della Mercedes AMG GT3 numero 16 insieme ai compagni Farhadi Aaron e Filippo Bencivenni.

Il trio è desideroso a smuovere una classifica che, al momento, li vede a quota zero a causa di un incidente che non ha permesso di concludere la prima prova di Misano. “Purtroppo, in occasione del primo round un incidente durante la prima gara ci ha tagliato fuori e non siamo riusciti ad arrivare al traguardo – spiega Beppe Fascicolo – fortunatamente Aaron, che era al volante, si è ripreso: ora sta meglio e sarà con noi a Monza, pronto a dare battaglia. L’equipaggio è al completo”.

Dopo Misano, quindi Monza, tracciato che favorisce le alte velocità. “La nostra vettura non ha una velocità di punta alta e questo non gioca a nostro favore – prosegue il pilota veneto –. Dovremo quindi sfruttare i nostri punti di forza, ovvero la rapidità in uscita dalle curve, come Ascari e Parabolica. Abbiamo già visto la competitività e la preparazione dei nostri avversari: il livello è decisamente alto, ma siamo pronti per questa sfida. Lotteremo fino alla fine”.

“Non vogliamo nasconderci – conclude Fascicolo – il nostro obiettivo è portare a casa una vittoria, per iniziare a muovere la classifica”.

Il programma sul circuito lombardo inizia nella giornata di venerdì con le sessioni di prove libere. Sabato, dopo il terzo turno di libere, sarà la volta delle qualifiche dalle 16:00 alle 17:25. La gara di 3 ore invece prenderà il via nella giornata di domenica alle 14:30 e potrà essere seguita live su Aci Sport TV (Sky canale 228, TivùSat canale 52, Acisport.tv) oltre che sul canale YouTube e sulla pagina Facebook di Aci Sport.

1 maggio 2025 – Riparte una nuova stagione per Beppe Fascicolo che continua la sua esperienza nel Campionato Italiano Gran Turismo ma con nuovi colori. Il pilota veneto, infatti, è approdato al team Antonelli Motorsport e sarà al volante della Mercedes AMG GT3 numero 16. Con lui ci saranno Farhadi Aaron, con il quale ha già corso, e Filippo Bencivenni.

Teatro della nuova sfida sarà il tracciato di Misano che ospiterà nel fine settimana del 3 e 4 maggio la prima prova Endurance del Campionato. “E allora si ricomincia: nuova stagione, nuovo team, nuova vettura. Un ambiente che mi stimola e mi carica. Abbiamo compiuto già un test su questo tracciato romagnolo e ho già avuto modo di apprezzare la vettura. Mi piace”, ha commentato il pilota trevigiano.

“Ho avuto la possibilità di vedere i miei avversari e devo ammettere che quest’anno il livello è veramente molto alto – ha proseguito Fascicolo – quindi sarà un campionato duro dove non bisogna sbagliare e partire forte già dalla prima gara. Dobbiamo correre con la massima convinzione”.

“Sono pronto, non vedo l’ora di scendere in pista e respirare le emozioni che solo il motorsport ti può regalare. Tra i miei compagni conosco Aaron, mentre Filippo ancora no. Sono contento di come ci siamo amalgamati e credo che sapremo essere competitivi. Questo incredibile mix composto da gioventù e grinta, unito alla mia esperienza penso possa portare a risultati importanti. Non nascondo infatti che il nostro obiettivo è la vittoria del campionato, anche se dovremo fare i conti con una concorrenza spietata”.

Il weekend Endurance di Misano si apre venerdì con le prime due sessioni di prove libere della durata di 50 minuti ciascuno (ore 11.35 e 16.30), seguite sabato dalle libere 3 (ore 9.15) e dalle qualifiche divise in tre turni (dalle 18.00 alle 19.50), che determineranno la griglia di partenza della gara di 3 ore in programma domenica alle ore 14.10. La programmazione TV prevede la diretta su ACISPORT TV (SKY 228) delle tre sessioni di prove ufficiali e della gara, trasmesse anche in streaming sul sito www.acisport.it/CIGT e sui social del campionato Facebook e YouTube, oltre alla differita su Raisport con orario ancora da definire.

28 ottobre 2024. Prova sfortunata per Beppe Fascicolo nell’ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Endurance andato in scena sul tracciato di Monza. Un incidente pochi secondi dopo lo start ha infatti messo fuori causa il pilota veneto che, insieme ai compagni Alexander Robert Bowen e Dmitry Gvazava, è stato costretto al ritiro. La Lamborghini Huracan Evo 2 numero 54 di Imperiale Racing, infatti, a causa dei danni riportati non è più riuscita a ripartire terminando così la stagione senza poter difendere il terzo posto nella classifica generale della classe GT3 Am.

“È stato un weekend difficile sotto la pioggia – ha commentato Fascicolo – durante le prove libere non sono riuscito a dare il massimo a causa anche delle tante barriere rosse. La vettura era comunque perfetta e mi sono sentito subito a mio agio. Infatti, in qualifica abbiamo trovato tutti e tre il nostro ritmo e abbiamo centrato la pole position. C’erano tutte le premesse per poter fare bene e cercare la vittoria, purtroppo però dopo 30 secondi dal via, un avversario ci ha colpito: a causa dell’impatto si è rotto il collegamento elettrico e la vettura non è più ripartita. Potevamo chiudere in bellezza, visto il potenziale della nostra Lamborghini”.

“Sono sicuramente deluso ma quantomeno ho notato che in questo ultimo round eravamo tornati al nostro livello dopo un periodo complicato. Avrei preferito congedarmi in altro modo ma anche questo va accettato nel motorsport. Ringrazio tutte le persone che sono venute a Monza a seguirmi nonostante il maltempo e ringrazio tutti quelli che mi hanno seguito da casa. Ringrazio ancora una volta tutti gli sponsor che mi hanno sostenuto in questa stagione. Ora è tempo di staccare per riflettere e tra pochi giorni inizieremo a pianificare la prossima stagione”.

8 ottobre 2024 – Il sesto posto nella classe Am in Gara 2 è il miglior risultato ottenuto da Beppe Fascicolo nell’ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo Sprint disputato lo scorso weekend a Monza. Il pilota trevigiano, al volante della Lamborghini Huracán Evo2 numero 54 di Imperiale Racing insieme al compagno Alessandro Tarabini, ha raddrizzato un weekend sfortunato che lo aveva visto abbandonare la prima corsa a causa di un problema alla vettura.

“Il fine settimana a Monza è stato intenso – ha dichiarato Fascicolo – abbiamo provato il nuovo layout del circuito e abbiamo preso i nostri punti di riferimento. La pista resta sicuramente bella, con il suo fascino, più veloce e comunque impegnativa. Abbiamo disputato il primo turno di prove libere purtroppo sul bagnato, quindi non è stato molto utile. Nel secondo turno siamo riusciti a fare qualche giro con la pista umida, però non ancora al 100%, e quando sono iniziate le qualifiche dovevamo provare la gomma nuova su asfalto asciutto: nonostante tutto ce la siamo cavata, il feeling con la vettura era buono e abbiamo fatto anche un P1 con Alessandro”.

“In gara stava procedendo tutto per il meglio – ha proseguito Fascicolo – purtroppo però alla ripartenza, mentre eravamo in seconda posizione, è esploso il disco del freno in fondo al rettilineo, fortunatamente senza danni per il pilota, costringendoci al ritiro. Il team ha svolto un lavoro strepitoso, impegnandosi tutta la notte per rimediare ai danni riportati dopo lo scontro contro le barriere del circuito. Siamo quindi riusciti a partire per la seconda prova della domenica, ultimo appuntamento della stagione dove regnava molto nervosismo perché molti piloti si giocavano il titolo. Il nostro obiettivo era di portare la vettura al traguardo e studiare la pista in vista del prossimo appuntamento della serie Endurance che si terrà proprio sul tracciato brianzolo. Alla fine, un sesto posto di sicuro non ci entusiasma, però fare di più era difficile in queste condizioni. Ora abbiamo provato la vettura, visto la pista, quindi siamo sicuramente pronti per il prossimo impegno”.

Fascicolo, infatti tornerà a Monza dal 25 al 27 ottobre sempre con la Lamborghini del team Imperiale Racing per l’ultimo round del Campionato Italiano Gran Turismo serie Endurance.